ساخت و تعمیر ریموت هیوندای

ساخت سوئیچ و ریموت هیوندای با توجه به نوع خودرو و همچنین سال ساخت آن، با یکدیگر تفاوت دارند در مدلهای قدیمی و ابتدایی این شرکت خودرو سازی از سوئیچ استفاده می شد که فاقد ایموبلایزر (ضدسرقت) بود اما در مدل های بعدی ساخته شده شرکت هیوندای و با ورود ایموبلایزر به عرصه خودرو سازی از این سیستم که دارای ECU  و IMO کد دار است در بیشتر شرکتهای خودرو سازی، از جمله شرکت هیوندای استفاده شد. با مطلب کلید ساز سیار ماشین هیوندا همراه کلید سازی شبانه روزی تهران باشید.

ایموبلایزر یکی از پیشرفته ترین سیستم های  ضدسرقت می باشد که دارای قفل نرم افزاری است که از طریق سوئیچ یا ریموت که دارای ترانسپوندر(چیپ) هستند به وسیله آنتن دور سوئیچ به ECU فرمان باز شدن قفل ECU و اجازه روشن شدن را به خودرو می دهد که در شرکت هیوندای از زمان ورود ایموبلایزر به عرصه خودرو سازی تقریبا تا سال 2010 در بیشتر خودروها و بعضا تا سال 2014 از سیستم سوئیچ و ایموبلایزر در خودروهای تولید خود استفاده نمود اما از سال 2014 این روند تغییر کرد و این شرکت از سیستم keyless که بهترین و امن ترین سیستم ضدسرقت حال حاضر شرکتهای خودرو سازی است بهره گرفت. Keyless در واقع سیستم هوشمندی است که از طریق امواج وایرلیس، دیتا را به ECU ارسال می کند تا بتوان به وسیله دکمه استارت خودرو را روشن کرد که دیگر نیاز نیست به مانند گذشته سوئیچ را داخل سوئیچ استارت قرار داده و بچرخانیم تا خودرو روشن شود.

ساخت و تعمیر ریموت هیوندای

1. ساخت ریموت کیلس هیوندای
2. ساخت سوئیچ هیوندا تاشو
3. پاک کردن ریموت و سوئیچ قبلی و کد دادن سوئیچ و رریموت جدید
4. تعویض باتری ریموت کیلس و معمولی
5. تعویض قاب ریموت هیوندای
6. ساخت تیغه کلید مکانیکی از روی شماره شاسی
7. باز کردن درب خودرو

ساخت سوئیچ و ریموت هیوندا سانتافه

شرکت خودرو سازی هیوندای در چهار نسل اقدام به تولید هیوندا سانتافه نمود که از سال 2001 تا 2006 برای رقابت با فورد, مزدا و پونتیاک نسل اول این خودرو را تولید و روانه بازار کرد اما نسل دوم همان مدلی است که به بازار ایران راه پیدا کرد و از سال 2007  تا 2012 تولید شد در این مدل از دو سیستم سوئیچ و ایموبلایزر در مدلهای قدیمی و در مدلهای بالاتر از سیستم ریموت کیلس دو دکمه استفاده شد.

نسل سوم  شرکت خودرو سازی هیوندای درسال 2013 تا 2018 در بدو ورود به بازار ایران با اسقبال بی سابقه ای روبرو شد به طوری که در چند سال هیوندای سانتافه رکورد واردات را در دست داشت این خودرو از نظر سوئیچ وریموت دارای دو مدل می باشد که در مدل Low option از ریموت تاشو و در مدل full option از سیستم ریموت کیلس هیوندای استفاده شده است.

ساخت سوئیچ و ریموت هیوندا توسان

نخستین نسل هیوندای توسان در سال 2004 به بازار ایران راه پیدا کرد که دارای موتور 2700 سی سی بود در این خودرو از سیستم سوئیچ و ایموبلایزر(ضدسرقت) استفاده شد و پس از 6 سال نسل دوم این خودرو با تغییرات مثبت زیادی از جمله تعویض موتور قبلی با موتور 2400 عرضه شد در این مدل برای رفاه حال مشتریان و امنیت بالاتر از سیستم keyless استفاده شد و در سال 2017 نسل سوم این شرکت خودرو سازی که دارای موتور 2000 سی سی بود وارد بازار شد که از ریموت کیلس توسان نیو در این خودرو استفاده شده است

ساخت سوئیچ و ریموت سوناتا

هیوندای سوناتا در نسل پنجم، ششم  و هفتم توسط شرکت آسان موتور به بازار ایران عرضه شد. نسل پنجم این خودرو از سال 2006 با کد NF به صورت انبوه وارد ایران شد و در سال 2009 دست خوش فیس لیفت شد و تغییراتی در طراحی داخلی و خارجی ان پدیدار شد.

در هر دو مدل از سیستم سوئیچ و ایموبلایزر(ضدسرقت) استفاده شد در سال 2011 نسل ششم هیوندا سوناتا با کدYF که یکی از گرانترین پروژه های تاریخ هیوندای بشمار می رود واز طراحی اسپرت بهره می برد  وارد ایران شد در این خودرو از سیستم ریموت کیلس استفاده شد نسل هفتم سوناتا در سال 2015 با کدLF و همزمان با عرضه جهانی به بازار ایران رسید که از طراحی لوکس بهره میبرد و کیفیت سواری بالاتری به نسبت نسل قبلی هیوندا سوناتا دارد که در این مدل از سیستم ریموت کیلس هیوندای نیو استفاده شد و در سال 2017 شرکت خودرو سازی، هیوندای سوناتا هیبریدی را به بازار عرضه کرد که دراین مدل نیز از سیستم ریموت کیلس استفاده شد و برای ساخت ریموت یدک نمی توان از ریموت چینی بهره برد و حتما می بایست از ریموت کیلس سوناتا اصلی استفاده شود.

ساخت سوئیچ و ریموت ازرا

هیوندا ازرا از سال 2007 توسط شرکت اسان موتور مهمان خیابان های کشورمان شد این خودرو به مانند دیگر خودور های این شرکت از سیستم سوئیچ و ایموبلایزراستفاده شد با این تفاوت که سوئیچ این خودرو دارای تیغه کامپیوتری و از امنیت بالاتری برخوردار است اما نسل پنجم ازرا یا همان گرانجور در سال 2012 معرفی شد که تولید آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد که بعلت منع قانونی واردات خودرو های با حجم موتوربالای  2500سی سی اجازه واردات این خودرو گرفته شد و فقط تا سال 2013  در بازار ایران عرضه شد که در این مدل از سیستم ریموت کیلس استفاده استفاده شد که برای ساخت ریموت هیوندا ازرا گرنجور می بایست از ریموت اصلی بهره گرفت ولی در مدلهای قدیمی که از سوئیچ و ریموت جدا از هم استفاده می شود می توان ریموتهای چینی را به کار گرفت

ساخت سوئیچ و ریموت جنسیس

شرکت خودرو سازی هیوندای در سال 2008 هیوندای جنسیس کوپه را به بازار عرضه کرد این خودرو اولین دیفرانسیل عقب هیوندای است که دارای موتور 3800 سی سی می باشد که در سال 2010 روانه بازار ایران شد و بدلیل قیمت نسبتا مناسب در قیاس با سایر کوپه های رقیب همچون BMW 335i و LEXUS ISC توانست نظر خیلی از مشتریان را به سوی خود جلب کند این شرکت تا سال 2016 از جنسیس و جنسیس سنتنیال  که از جمله خودرو های لوکس و گران قیمت هیوندای بود را تولید و عرضه کرد که در هر دو مدل از سیستم ریموت کیلس هیوندای استفاده شده است همراه با کلید سازی سیار شبانه روزی تهران باشید.

ساخت سوئیچ و ریموت وراکروز

هیوندا وراکروز از سال 2006 تا 2015 در کره با نام Veracruz (ix55) با هدف رقابت Lexus RX350 به بازار امد و عملکرد موفقیت امیزی داشت این خودرو جزو کراس اوورهای متوسط می باشد هیوندا وراکروز در قالب مدل های 2009 تا 2013 توسط شرکت آسان موتور به بازار کشورمان راه پیدا کرد دربعضی از مدلهای وراکروز از ایموبلایزر با سوئیچ و ریموت تاشو استفاده شد اما در اکثر مدل ها از سیستم ریموت کیلس هیوندای استفاده شد است.

ساخت سوئیچ و ریموت اوانته

نسل سوم هیوندا اوانته به وسیله کرمان موتورسال 1386 در دو مدل دنده ای و اتوماتیک مونتاژ و وارد بازار ایران شد طراحی هیوندای اوانته در نهایت سادگی صورت گرفته است و متریال به کار رفته در کابین پلاستیک خشک است که کیفیت نسبتا خوبی دارد در هر دو مدل دنده ای و اتوماتیک هیوندا آوانته از سوئیچ وریموت جدا از هم و ایموبلایزر استفاده شده است.

ساخت سوئیچ و ریموت النترا

هیوندا النترا از جمله خودرو هایی است که بعد از امضا شدن برجام به بازار مونتاژی ایران ورود پیدا کرد و توسط شرکت کرمان موتور در چند تیپ عرضه شد این خودرو از نظر سوئیچ و ریموت دارای دو مدل کلید تاشو و ریموت کیلس هیوندا هستند که برای هر دو مدل می توان از ریموت چینی و اصلی موجود در بازار بهره گرفت

ساخت سوئیچ و ریموت هیوندا i10,i20,i30,i40

هیوندای i10 کوچکترین خودروی تولید شده توسط کمپانی خودرو سازی هیوندای می باشد که از سال 2007 در سبد تولید این شرکت جای گرفت که توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ و روانه خیابانهای کشورمان شد از جمله خودرو های سری i شرکت خودور سازی هیوندای می توان به i20,i30, وi40  اشاره کرد که در بازار ایران یافت می شود  بعضی از این خودرو ها دارای سوئیچ وریموت تاشو با تیغه کلید کامپیوتری برای امنیت بالاتر هستند و در مدل هایی نیز از سیستم ریموت کیلس هیوندای استفاده می شود.

شما در هر کجای تهران می توانید برای خدماتی نظیر: ساخت سوئیچ و ریموت هیوندای، تعمیر انواع ریموت کیلس و تاشو، پاک کردن ریموت های قبلی و کد دادن ریموت جدید، تعویض قاب و ریموت هیوندا تاشو و کیلس، ساخت تیغه کلید ریموت کیلس و باز کردن درب خودروی هیوندا با کلید سازی شبانه روزی تهران (به عنوان کلید ساز سیار ماشین و ساختمان تماس) بگیرید.