
تعمیر – کد دهی و ساخت ریموت و سوئیچ بنز
درصورتیکه صاحب یکی از خودروهای شرکت آلمانی بنز باشید. احتمالاً در ایران برای شما ساخت سوئیچ و ریموت بنز کلاس E و ساخت ریموت و سوئیچ بنز سریهای مختلف کراس اور، کروک، سدان، کوپه و دیگر سگمنتهای موجود در بازار یک دغدغه است. متأسفانه بسیاری از مراکز صرفاً این ادعا را خواهند داشت که عملیات ساخت و کپی ریموت را انجام میدهند درصورتیکه در مورد تمامی ماشینهای بنز این کار باید بادقت زیادی انجام شود و البته سیستم ایمنی و ECU خودروهای این شرکت فوقالعاده نسبت به این موارد حساس است.
شاید شما هم با من موافق باشید که شرکت بنز سرآمد همه برندهای موفق در عرصه تولید خودروهای سواری و حمل بار در دنیاست. ایرانیان نیز علاقه ویژهای به محصولات این شرکت دارند و شاید اولویت اصلی بسیاری از کسانی که قصد خرید یک خودروی وارداتی را دارند انتخاب یکی از سدان ها یا کراساوورهای این برند باشد. در حال حاضر کلیدسازی شبانه روزی تهران یکی از مراکز ارائهدهنده خدمات مجاز ساخت و بازطراحی ریموت انواع خودروهای آلمانی و محصولات شرکت محبوب بنز در ایران است.

ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس S در تهران
خودروهای سری S شرکت بنز جزء لوکسترین، بهترین، باکیفیتترین و البته گرانقیمتترین محصولات این برند هستند. از جمله محصولات این مجموعه میتوان به مدلهای S63, S550, S350 و در نهایت S500 شگفتانگیز اشاره کرد. درصورتیکه صاحب هر یک از این خودروها باشید احتمالاً با مشکلاتی نظیر ایراد در کارکرد ریموت، گمشدن و یا مفقودی آن روبرو میشوید. خدمات بیشتر شرکتهای ساخت ریموت و سوئیچ بنز در این زمینه شامل:
- کپی و کد دهی ریموت
- ساخت ریموت جدید
- کلید و ریموت یدکی
- ساخت سوئیچ و ریموت بنز کلاس S C, E,
و همینطور پاککردن برنامه ایمنی قبلی از روی خودرو میشود. وقتی سوئیچ شما گم شود اگر یک ریموت یدکی داشته باشید میتوانید مجدداً از دادههای همان استفاده کرده و دستگاه ایمنی خودروی خود را عوض نکنید. در مقابل اگر هیچ ریموتی نداشته باشید میبایست که حتماً کل سیستم پروگرام ریست شود. در این صورت یک ریموت جدید با خودروی شما ست میشود. ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس S صرفاً شامل مدلهای جدید نمیشود و سریهای قدیمیتر با سال ساخت قبل 2020 میلادی نیز در این لیست قرار میگیرد.
شرکت بنز نیز روی خودروهای خود از امکان کنترل ایمنی کی لس استفاده میکند. بخصوص اگر صاحب خودروهای مرسدس S350 و S500 باشید حتماً باید با استفاده از این تکنولوژی ماشین خود را ایمن کنید.

کپی، کد دهی و پروگرام و ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C
درصورتیکه علاقهمند به خودروهای کلاس C با اتاقهای سدان باشید منطقاً میدانید که چه سطح ایمنی بالایی دارند و باز کردن آنها در مواردی که ریموت گم یا سرقت شده است تا چه حد میتواند دردسر باشد. اگر با این اپیدمی مواجه شدهاید منطقاً برایتان مهم است که در کمترین زمان ممکن خودروی شما پروگرام، کد دهی و سیستم کی لس آن دوباره راهاندازی شود. خدمات ویژه ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C نیز شامل:
- حذف کد قبلی ریموت مرسدس و اعمال کد جدید
- باز کردن درب خودروهای سری C شرکت مرسدس
- تعویض قاب، تعمیر، رفع مشکل برد و سوئیچ و بازتعریف سوئیچ تیغهای
- رفع مشکل مدلهای بدون کی لس و نصب کی لس روی سریهای جدید
خواهد شد. در واقع خودروهای این شرکت یا کی لس و اسمارت ریموت هستند یا خیر که در مدلهای اسمارت ریموت کار شما کمی سختتر خواهد بود و دورزدن سیستم ایمنی قدیمی که روی ماشین اعمال شده است کار فوقالعاده سختی خواهد بود. ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C باید توسط مراکز معتبر انجام شود که دقیقاً مطابق استانداردهای نمایندگیهای رسمی این شرکت کار میکنند. در درازمدت در صورت اعمال تنظیمات توسط شخص نابلد خودروی شما دچار مشکلات جدی ایمنی خواهد شد. شاید در نگاه اول و برای مدتی کوتاه، سیستم ریموت خودروی شما بهدرستی کار کند. اما پس از گذشت مدتی در نهایت متوجه میشوید که درب خودرو باز نمیشود، ریموت دستور نمیدهد و…
عمده مشکلات مراکز نامعتبر ساخت ریموت و سوئیچ بنز
درصورتیکه قصد استفاده از خدمات ساخت ریموت و سوئیچ بنز توسط مراکز غیر شناخته شده و نامعتبر را دارید در همان ابتدا به شما یک سری مشکلات و معایب را توضیح خواهیم داد که باید منتظر باشید گریبان خودروی شما را گرفته و در درازمدت موجب آزار و اذیت و صرف وقت شما شود. بههرحال در خصوص برند المانی بنز صحبت میکنیم. همه ما میدانیم که این شرکت در تمامی سطوح و تکنولوژیها روی خودروهای خود بهترینها را اجرا میکند. در نتیجه حالا به سراغ این موضوع میرویم که ساخت ریموت و سوئیچ بنز توسط کلیدسازهای ناشی چه دردسرهایی برای شما ایجاد میکند.
- ریموت در فاصله کم هم، کار نمیکند
- سوئیچ مدام اختلال دارد و ماشین استارت نمیخورد
- برق خودرو مشکل پیدا کرده است و با هر باز و بستهشدن با ریموت وضع بدتر میشود.
- ریموت پیغامهای اشتباه ارسال میکند.
- امکان استفاده از ریموت یدکی وجود ندارد و دستگاه سوئیچ با مشکل مواجه میشود.
از طرفی اگر بهتازگی ریموت خود را عوض کرده باشید ممکن است هر بار که درب خودرو را باز میکنید روی سیستم ایمنی با خطا و ارور مواجه شوید. البته این مورد در خصوص خودروهایی با ریموتهای کی لس بیشتر مشاهده میشود. اگر صاحب یک ماشین بنز با کی لس هستید، حتماً تعمیرات و عملیات تعویض و بازنشانی ریموت را در یک مرکز معتبر انجام دهید.

کپی و ساخت ریموت و سوئیچ بنز 24 ساعته
سوئیچها و ریموتهای خودرو یکی از مهمترین ارکان کنترلی و ایمنی آن هستند. کار شما را راحتتر میکنند و البته باید در انتخاب و جایگزین یک مدل دیگر آن دقت زیادی به خرج دهید. بخصوص در مورد خودروهای شرکت بنز که همه گرانقیمت و لوکس هستند. متأسفانه یکی از بزرگترین مشکلاتی که در ایران در خصوص این ماشینها با آنها مواجه هستیم، عدم پشتیبانی از سوی برند اصلی و همینطور وجود مراکزی که ادعا میکنند ریموت و سوئیچ را درست مثل نمایندگی برای شما تعویض میکنند. در درجه اول اگر قصد دریافت خدماتی چون: ساخت سوئیچ و ریموت بنز کلاس E را دارید. حتماً به سراغ مراکزی بروید که چه از سوی سازمانهای فنی و حرفهای و چه از سوی اداره اصناف مجوزهای لازم را دریافت نمودهاند و اصطلاحاً مجاز فعالیت میکنند.
همینطور مشکل ریموت خودروی شما ممکن است در هر ساعتی از شبانهروز باشد، بههرحال حادثه خبر نمیکند. زمان استفاده از خودرو برای هر شخص نیز تعریف نشده است. در نتیجه به سراغ کلیدسازیهایی بروید که بهصورت 24 ساعته در تمامی روزهای هفته فعالیت میکنند. این بهنوعی حس اطمینان خاطر برای شما خواهد داشت. مطمئن میشوید که در صورت بروز مشکل مجدد، پس از دریافت خدمات میتوانید دوباره با آنها تماس بگیرید.
خدمات ساخت ریموت و تعریف سوئیچ جدید مرسدس
اما اگر هنوز هم برای شما سوال است که ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس S و یا دیگر سریهای این شرکت شامل چه مواردی است، لازم دانستیم که یکبار دیگر همه گزینهها را مرور کنیم. حتی اگر خودروی شما در لیست سریهایی که تاکنون معرفی کردیم نبود، نگران نباشید. از جمله خدماتی که این مجموعه به شما در زمینه ریموت سازی خودروهای وارداتی انجام میدهد میتوان به:
- کپی سوئیچ قدیمی بنز – ساده و کی لس
- پاککردن کد قبلی ریموت مفقود شده و دزدیده شده
- ساخت سوئیچ یدکی و سوئیچ دوم
- کپی انواع ریموتهای یدکی مدلهای مختلف مرسدسبنز
- باز کردن درب خودرو و تراش کلید
- ساخت ریموت از روی شماره شاسی در تمامی مدلهای بعد از 2010
اشاره کرد. ضمن این که این خدمات در تمامی نسلهای ماشینهای این شرکت انجام میشود.
ساخت ریموت چگونه انجام میشود؟
شاید برای کسانی که هنوز از خدمات این مجموعه شبانهروزی استفاده نکردهاند این پرسش مطرح شود که این خدمات چگونه انجام خواهد شد؟ از چه ابزارهایی برای ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C استفاده میشود؟ و چگونه میتوان به کیفیت این خدمات اطمینان کرد؟ دراینخصوص لازم میدانیم اشاره کنیم که تمامی عملیات تعریف ریموت جدید و پاککردن ریموتهای قبلی با رعایت تمام استانداردهای Manual شرکت انجام خواهد شد. از دستگاههای فوق پیشرفته و مکانیزه برای برش زدن تیغه کلیدها استفاده شده و در نهایت همه ریموتهایی که توسط این مرکز عرضه میشوند اورجینال بنز سنتر و تحت لیسانس همین شرکت هستند.
استفاده از ریموتهای غیراصلی و نمونههای کپی که توسط برندهای ناشناخته و No Name طراحی میشوند جز دردسر برای شما نتیجهای نخواهد داشت. اگر نمیخواهید مدام با مشکلاتی چون قطعووصلی برق خودرو مواجه شوید، به طبع باید برای ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C و هر نسل دیگری به سراغ مراکز معتبر و باسابقه بروید که واقعاً انجام هرکدام از خدماتی که در این مقاله به آنها اشاره کردیم در توانشان است.

کپی ریموت بلک مرسدسبنز
ریموتهای بلک مربوط به خودروهای پشتیبانیکننده از سیستم ایمنی شرکت موتورولا یا همان ریموت بلک است. این خودروها در بازه سال تولید 2000 تا 2006 میلادی قرار میگیرند. از طرفی یکی از مهمترین ویژگیها در آنها سطح بالای ایمنی است که معمولاً مدلهای الگانس نیز از این حالت پشتیبانی میکنند. بخصوص در ماشینهای پلیس مرسدس که حتماً آنها را در سطح شهر هنوز هم میبینید. چهار دورانیها و خودروهایی با چهار چراغ گرد در این دستهبندی قرار میگیرند. ضمن این که دارای 3 یا 4 دکمه بهصورت آژیردار هستند و معمولاً کپیکردن آنها کمی پیچیدهتر از دستگاه سوئیچهای معمولی است.
ساخت سوئیچ مدلهای 2006 تا 2010 بنز
در ادامه مبحث ساخت ریموت و سوئیچ بنز، در خصوص مدلهای سال 2006 میلادی تا 2010 صحبت خواهیم کرد که از سیستم کی لس و کی لس گو استفاده میکنند. سطح ایمنی فوقالعاده بالایی دارند و بهصورت بدون سوئیچ باز شده و استارت میخورند. البته مدلهای S, E و سری گرانقیمت و لوکس S نیز از این حالت پشتیبانی کرده و در نهایت در مدلهای 2، 3 و 4 دکمه عرضه میشوند. درصورتیکه قصد تعمیر، کد دهی مجدد و کپی هرکدام از این ریموتها را دارید حتماً باید به مرکزی معتبر ارائه کنید. جهت کسب اطلاعات بیشتر دراینخصوص میتوانید با تیم پشتیبانی در هر ساعتی از شبانهروز تماس حاصل فرمایید.
از طرفی برای بعد از مدلهای 2010 میلادی نیز از ریموتهای جدید طرح اختصاصی شرکت مرسدس با پتنت رسمی استفاده شده است که فعلاً بهصورت انحصاری امتیاز آن در اختیار این شرکت است.

کد دهی ریموت با دستگاه دیاگ
درصورتیکه قصد ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس S و سریهای گرانقیمت را دارید باید این کار را از طریق سیستم دیاگ یا همان کنترلر برق و ECU انجام دهید. از طرفی ممکن است برخی مراکز حتی نحوه صحیح اعمال تغییرات روی مدلهای مختلف ساخته شده توسط شرکت بنز را بلد نبوده و شما را درگیر مشکلات بزرگتری کنند. در این حالت میبایست صرفاً به مراکزی مراجعه کنید که از طریق OBD عملیات کپی ریموت را انجام میدهند. قبل از آن اطلاعات ریموت قبلی را پاک میکنند که بههیچعنوان مشکلی برای ایمنی خودروی شما ایجاد نشود.
بیشتر ماشینهای شرکت بنز در حال حاضر از سیستم ایمنی کی لس گو استفاده میکنند که میتواند با گرفتن دستگیره خودرو و سنسور اثر انگشت یا فینگر تاچی که روی آن نصب شده است صاحب ماشین را تشخیص دهد. برای ساخت سوئیچ کی لس مرسدسبنز نیز از همان سیستم دیاگ استفاده خواهد شد و در نهایت همه چیز اگر بهصورت استاندارد پیش برود هیچ مشکلی ایجاد نمیشود.
باز کردن درب قفل شده مدلهای مختلف بنز
در مقابل خدماتی چون ساخت سوئیچ و ریموت بنز کلاس E و عمده مشکلاتی که در این وضعیت برای کاربران این خودروها ایجاد میشود، قفل شدن درب خودرو نیز ممکن است اتفاق افتاده و موجب شود که شما حتی دسترسی به ماشین در محل را نیز نداشته باشید. باید از یک مرکز کلیدسازی بخواهید که این کار را برای شما انجام داده و نسبت به باز کردن درب خودرو اقدام کند. البته که ضروری خواهد بود مدارک هویتیتان را ارائه دهید تا تأیید شود صاحب ماشین هستید. در این حالت نباید هیچ مشکلی برای خودروی شما ایجاد شود و تمامی جوانب ایمنی نیز کاملاً رعایت گردد.
برای باز کردن درب خودروهای بنز از ابزارهای مخصوص استفاده میشود. تراش باید بادقت بالا انجام شده و کل پروسه نیز بهصورت کامپیوتری باشد. بخصوص در مورد ساخت ریموت و سوئیچ بنز کلاس C بعد از 2010 میلادی ضروری است که این کار با درصد حساسیت فوقالعاده بالا انجام شود. این خودروها نسبت به برشهای مشکلدار و ریموتهایی که بهخوبی پروگرام نشدهاند فوقالعاده حساس هستند. از طرفی تراش با دستگاههای نیمه اتومات میتواند مشکلاتی را در آینده برای صاحب خودرو ایجاد کند که از جمله آنها میتوان به عملنکردن دستگاه ایمنی و ایموبلایزر بنز اشاره کرد.