یکی از مشکلاتی که بعضی مالکان دنا با آن مواجه میشوند این است که درهای خودرو با ریموت قفل نمیشوند یا با شروع حرکت، قفل اتوماتیک درها عمل نمیکند. گاهی نیز درها برای لحظهای قفل شده و بلافاصله دوباره باز میشوند.
این مشکل همیشه به معنی خرابی ریموت نیست. ایراد میتواند از باتری ریموت، موتور قفل یکی از درها، سنسور باز بودن در، سیمکشی، مجموعه قفل مرکزی یا حتی غیرفعال شدن قابلیت قفل خودکار هنگام حرکت باشد.
در این مقاله از کلیدسازی دات کام مهمترین دلایل قفل نشدن درب دنا با ریموت و هنگام حرکت، روش تشخیص اولیه و راهکارهای رفع مشکل را بررسی میکنیم.
قفل مرکزی دنا چگونه کار میکند؟
سیستم قفل مرکزی دنا به راننده اجازه میدهد همه درها را بهصورت همزمان با ریموت یا کلید قفل مرکزی داخل کابین باز و بسته کند.
علاوه بر این، طبق دفترچه راهنمای دنا، هنگامی که سرعت خودرو از حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت بیشتر شود، در حالت فعال بودن قابلیت مربوطه، درها بهصورت خودکار قفل میشوند.
بنابراین دو مشکل متفاوت ممکن است رخ دهد:
- درها با ریموت قفل نمیشوند.
- درها با حرکت خودرو بهصورت اتوماتیک قفل نمیشوند.
هرکدام از این مشکلات دلایل خاص خود را دارند.
1. ضعیف شدن باتری ریموت دنا
یکی از سادهترین دلایل، ضعیف شدن باتری ریموت است.
نشانههای باتری ضعیف عبارتاند از:
- کاهش برد ریموت
- نیاز به چند بار فشار دادن دکمه
- کار کردن ریموت فقط از فاصله نزدیک
- عملکرد نامنظم Lock و Unlock
- تأخیر در دریافت فرمان
اگر هیچکدام از درها با ریموت قفل نمیشوند اما کلید قفل مرکزی داخل خودرو سالم است، باتری و خود ریموت باید جزو اولین موارد بررسی شوند.
2. خرابی دکمه Lock ریموت
گاهی باتری سالم است اما فقط دکمه قفل ریموت کار نمیکند.
داخل ریموت زیر هر دکمه یک میکروسوئیچ کوچک وجود دارد. استفاده زیاد، ضربه یا ورود رطوبت میتواند باعث خرابی این قطعه شود.
اگر دکمه باز کردن درها کار میکند اما دکمه قفل هیچ واکنشی ندارد، احتمال خرابی میکروسوئیچ Lock یا مدار مربوط به آن بیشتر است.
در بسیاری از موارد امکان تعمیر برد ریموت وجود دارد و نیازی به خرید ریموت کامل نیست.
3. باز تشخیص داده شدن یکی از درها
یکی از مهمترین دلایل حالتی که درها قفل میشوند و بلافاصله دوباره باز میشوند، تشخیص باز بودن یکی از درهاست.
در دفترچه دنا پلاس نیز ذکر شده اگر یکی از درهای جانبی باز باشد، سیستم میتواند درها را قفل کند اما دوباره آنها را باز کند.
اگر همه درها ظاهراً بستهاند اما این رفتار ادامه دارد، ممکن است:
- یکی از قفلها کامل درگیر نشده باشد.
- سنسور یا میکروسوئیچ وضعیت در مشکل داشته باشد.
- تنظیم مکانیزم قفل یکی از درها مناسب نباشد.
- سیمکشی مرتبط با تشخیص وضعیت در ایراد داشته باشد.
در چنین شرایطی باید مشخص شود خودرو کدام در را باز تشخیص میدهد.
4. خرابی موتور قفل یکی از درها
داخل هر در یک اکچویتور یا موتور قفل وجود دارد که فرمان الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند.
اگر یکی از این موتورها ضعیف یا خراب شود، ممکن است:
- همان در قفل نشود.
- زبانه قفل نیمهکاره حرکت کند.
- صدای موتور شنیده شود ولی در قفل نشود.
- عملکرد سیستم نامنظم شود.
اگر سه در بهدرستی عمل میکنند و فقط یک در مشکل دارد، بررسی موتور و مکانیزم همان در منطقیترین نقطه شروع است.
5. گیر کردن مکانیزم داخلی قفل
گاهی موتور قفل کاملاً سالم است اما قسمت مکانیکی در گیر کرده است.
خشک شدن یا فرسودگی مجموعه قفل میتواند مقاومت زیادی ایجاد کند و موتور نتواند زبانه را کامل حرکت دهد.
نشانههای آن عبارتاند از:
- سفت بودن قفل در حالت دستی
- صدای موتور همراه با حرکت ناقص
- قفل شدن بعد از چند بار فشار دادن ریموت
- بازگشت زبانه بعد از قفل شدن
در این شرایط فقط تعویض موتور لزوماً مشکل را حل نمیکند و خود مجموعه مکانیکی نیز باید بررسی شود.
6. قطعی سیمکشی یکی از درها
دسته سیمی که از بدنه وارد در میشود با هر بار باز و بسته شدن در حرکت میکند.
پس از مدتی ممکن است سیم یا اتصال:
- قطع شود.
- نیمهقطع شود.
- در سوکت اتصال ضعیفی پیدا کند.
- دچار خوردگی شود.
این مشکل مخصوصاً در در راننده که بیشتر استفاده میشود اهمیت دارد.
اگر همراه با قفل مرکزی، شیشهبالابر یا تجهیزات الکتریکی همان در نیز گاهی از کار میافتد، سیمکشی باید جدیتر بررسی شود.
7. غیرفعال شدن قفل خودکار هنگام حرکت
اگر درها با ریموت بهدرستی قفل میشوند اما با حرکت خودرو دیگر اتوماتیک قفل نمیشوند، ممکن است قابلیت Auto Lock غیرفعال شده باشد.
طبق دفترچه دنا پلاس، قفل اتوماتیک در سرعت بالاتر از ۱۰ کیلومتر بر ساعت عمل میکند و فعال یا غیرفعال کردن این قابلیت در نسخههای مربوطه با نگه داشتن کلید قفل مرکزی برای حدود ۵ ثانیه انجام میشود.
بنابراین قبل از بررسی قطعات گرانتر، باید وضعیت فعال بودن این قابلیت کنترل شود.
8. مشکل تشخیص سرعت خودرو
قفل اتوماتیک هنگام حرکت برای فعال شدن باید تشخیص دهد سرعت خودرو از حد تعیینشده گذشته است.
اگر اطلاعات سرعت به سیستم مربوطه نرسد، ممکن است فرمان قفل خودکار صادر نشود.
اگر همزمان با این مشکل، کیلومترشمار یا سایر تجهیزات مرتبط با سرعت نیز رفتار غیرعادی دارند، لازم است سیستم الکترونیکی خودرو بررسی شود.
9. خرابی سیستم کنترل قفل مرکزی
اگر نه ریموت و نه کلید داخل کابین قادر به قفل کردن صحیح درها نیستند، احتمال ایراد در بخش مرکزی سیستم افزایش پیدا میکند.
در این حالت باید موارد زیر بررسی شوند:
- تغذیه برق
- فیوزها
- اتصالات
- مسیرهای سیمکشی
- مدار کنترل قفل مرکزی
- سیستم مالتیپلکس در نسخههای مجهز
بهتر است قبل از تعویض هر ماژولی، ورودیها و خروجیهای سیستم تست شوند.
10. خرابی فیوز یا اتصالات برق
گاهی مشکل بسیار سادهتر است.
اگر قفل مرکزی بهطور ناگهانی کاملاً از کار افتاده، بررسی فیوز و تغذیه برق اهمیت دارد.
اگر فیوز سوخته باشد، فقط تعویض آن کافی نیست؛ در صورت سوختن مجدد باید علت اتصال کوتاه یا اضافهبار مشخص شود.
چرا دنا هنگام حرکت قفل نمیشود ولی با ریموت قفل میشود؟
اگر ریموت کاملاً سالم است و همه درها را قفل میکند اما با عبور از سرعت حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت اتولاک فعال نمیشود، احتمالهای اصلی عبارتاند از:
- قابلیت قفل خودکار غیرفعال شده است.
- سیستم وضعیت یکی از درها را درست تشخیص نمیدهد.
- اطلاعات سرعت به سیستم مربوطه نمیرسد.
- در بخش کنترل مرکزی اختلال وجود دارد.
در این حالت تعویض ریموت معمولاً راهحل مناسبی نیست.
چرا درها قفل میشوند و دوباره باز میشوند؟
این رفتار یکی از سرنخهای مهم عیبیابی است.
اگر بعد از فشردن ریموت صدای قفل شدن شنیده میشود اما بلافاصله درها دوباره باز میشوند، ابتدا بسته بودن کامل همه درها را بررسی کنید.
طبق راهنمای دنا پلاس، باز بودن یکی از درهای جانبی میتواند باعث چنین رفتاری شود.
اگر همه درها بسته هستند، ممکن است سنسور یا مکانیزم یکی از قفلها اطلاعات اشتباه ارسال کند.
چرا فقط یک در دنا قفل نمیشود؟
اگر سه در سالماند و فقط یک در قفل نمیشود، احتمال خرابی خود ریموت پایین است.
در این حالت بیشتر باید موارد زیر بررسی شوند:
- موتور قفل همان در
- سوکت موتور
- سیمکشی
- مکانیزم قفل
- رابطهای داخلی قفل
اگر صدای موتور شنیده میشود ولی در قفل نمیشود، احتمال ضعف اکچویتور یا گیر مکانیکی بالاتر است.
یک روش ساده برای تشخیص اولیه
بدون باز کردن قطعات خودرو میتوانید چند بررسی ساده انجام دهید.
ریموت کار نمیکند ولی قفل مرکزی داخل کابین سالم است:
ریموت، باتری یا مدار آن را بررسی کنید.
ریموت و کلید داخل کابین هر دو مشکل دارند:
سیستم قفل مرکزی، برق و سیمکشی باید بررسی شوند.
فقط یک در مشکل دارد:
موتور و مکانیزم همان در مشکوک هستند.
همه درها با ریموت قفل میشوند ولی هنگام حرکت نه:
وضعیت فعال بودن Auto Lock را بررسی کنید.
درها قفل و سریع باز میشوند:
باز بودن یا باز تشخیص داده شدن یکی از درها را بررسی کنید.
آیا قفل نشدن دنا خطر دارد؟
اگر سیستم قفل مرکزی هنگام حرکت کار نمیکند، خودرو همچنان قابل رانندگی است، اما این مشکل را نباید نادیده گرفت.
مهمتر از آن، اگر یکی از درها اصلاً قفل نمیشود، امنیت خودرو هنگام پارک کاهش پیدا میکند.
بعد از زدن ریموت فقط به صدای بوق یا چشمک زدن راهنما اعتماد نکنید و مطمئن شوید درها واقعاً قفل شدهاند.
هزینه تعمیر قفل مرکزی دنا چقدر است؟
هزینه به علت خرابی بستگی دارد.
ممکن است مشکل فقط مربوط به:
- باتری ریموت
- میکروسوئیچ
- سیم قطعشده
- تنظیم مکانیزم قفل
باشد.
در مقابل، خرابی موتور قفل یا مدارهای الکترونیکی هزینه متفاوتی دارد.
به همین دلیل عیبیابی قبل از تعویض قطعات اهمیت زیادی دارد.
تعمیر قفل و ریموت دنا در کلیدسازی دات کام
اگر درهای دنا با ریموت قفل نمیشوند، قفل اتوماتیک هنگام حرکت کار نمیکند یا یکی از درها قفل شده و دوباره باز میشود، ابتدا باید مشخص شود مشکل از ریموت، قفل همان در یا سیستم مرکزی خودرو است.
در کلیدسازی دات کام خدمات مرتبط با کلید، ریموت، سوئیچ و قفل خودرو قابل بررسی و انجام است.
تشخیص دقیق مشکل کمک میکند از تعویض غیرضروری قطعات جلوگیری شود.
سوالات متداول
دنا در چه سرعتی درها را خودکار قفل میکند؟
طبق دفترچه راهنمای دنا، قفل خودکار درها در سرعت بالاتر از حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت فعال میشود.
چرا دنا با ریموت قفل میشود ولی هنگام حرکت نه؟
ممکن است Auto Lock غیرفعال باشد یا سیستم تشخیص سرعت، وضعیت درها یا بخش کنترل مرکزی مشکل داشته باشد.
چرا درهای دنا قفل و بلافاصله باز میشوند؟
یکی از دلایل مهم، باز بودن یا باز تشخیص داده شدن یکی از درهاست.
اگر فقط یک در قفل نشود، مشکل از ریموت است؟
معمولاً خیر. در این حالت موتور قفل، مکانیزم و سیمکشی همان در احتمال بیشتری دارند.
آیا باتری ضعیف ریموت باعث قفل نشدن درها میشود؟
بله. کاهش برد و عملکرد نامنظم از علائم رایج باتری ضعیف ریموت هستند.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین دیدگاه را شما ثبت کنید!