- ارائه خدمات و محصولات به صورت ۲۴/۷
اگر سوئیچ یا ریموت هیوندای آزرا گرنجور شما گم شده، آسیب دیده یا دیگر عملکرد مناسبی ندارد، بسته به مدل و سیستم کلید خودرو میتوان برای آن سوئیچ جدید ساخت، کلید یدک تهیه کرد، ریموت را تعریف یا پروگرام کرد و در بسیاری از موارد ریموت معیوب را تعمیر کرد.
نکته مهم این است که همه مدلهای آزرا از یک نوع سوئیچ و سیستم امنیتی استفاده نمیکنند. سال ساخت، نسل خودرو، تیپ و نوع سیستم کلید تعیین میکند که چه قطعهای مناسب خودرو باشد و چه عملیات برنامهریزی یا تعمیراتی مورد نیاز باشد.
خدمات مربوط به سوئیچ و ریموت آزرا میتواند شامل ساخت کلید، ساخت کلید یدک، تعریف ریموت، پروگرام کلید و تعمیر ریموت باشد. نوع خدمت پس از بررسی خودرو و کلید یا ریموت موجود مشخص میشود.
در صورت گم شدن، شکستن یا آسیب دیدن کلید، امکان ساخت سوئیچ جدید متناسب با سیستم خودرو وجود دارد. این کار ممکن است شامل ساخت قسمت مکانیکی کلید و در صورت نیاز، ثبت چیپ یا کلید در سیستم ایموبلایزر خودرو باشد.
اگر تنها کلید خودرو را در اختیار دارید و میخواهید یک کلید جایگزین داشته باشید، بهتر است قبل از گم شدن کلید اصلی برای ساخت کلید یدک اقدام کنید.
داشتن یک کلید یدک میتواند در صورت مفقودی یا خرابی کلید اصلی از ایجاد دردسر بیشتر جلوگیری کند.
بسته به نوع سیستم خودرو، کلید یدک ممکن است علاوه بر تراش مکانیکی به چیپ یا برنامهریزی متناسب با سیستم ضدسرقت خودرو نیز نیاز داشته باشد.
اگر ریموت جدید تهیه کردهاید یا ریموت قبلی دیگر با خودرو هماهنگ نیست، ابتدا باید نوع سیستم خودرو و ریموت بررسی شود.
در برخی نسخههای آزرا، ریموت و چیپ ایموبلایزر دو بخش متفاوت هستند؛ بنابراین کار کردن کلید برای روشن کردن خودرو لزوماً به معنای عملکرد صحیح بخش ریموت نیست و برعکس.
در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، صرفاً تراش دادن تیغه کلید برای راهاندازی خودرو کافی نیست. کلید باید توسط سیستم خودرو شناسایی شود.
فرآیند پروگرام به مدل و سیستم خودرو بستگی دارد و با تجهیزات تخصصی متناسب با همان خودرو انجام میشود.
در بسیاری از موارد، خراب شدن ریموت به معنای نیاز قطعی به تعویض کامل آن نیست. ابتدا باید وضعیت باتری، دکمهها، برد، اتصالات و بدنه ریموت بررسی شود.
مشکلاتی مانند خرابی دکمه، آبخوردگی، آسیب برد، سولفاته شدن یا شکستگی قاب ممکن است قابل تعمیر باشند.
آزرا گرنجور در نسلها و نسخههای مختلف با سیستمهای کلید متفاوت عرضه شده است. به همین دلیل، قبل از تهیه کلید یا ریموت باید مدل دقیق خودرو مشخص شود.
نسل TG آزرا از سیستم ایموبلایزر استفاده میکند و بسته به نسخه خودرو، ساختار کلید و ریموت میتواند متفاوت باشد.
در این نسل باید میان قسمت مکانیکی کلید، چیپ ترانسپوندر و ریموت تمایز قائل شد. بنابراین اگر کلید جدید ساخته شود، ممکن است علاوه بر تراش کلید، ثبت آن در سیستم خودرو نیز مورد نیاز باشد.
در نسل HG نیز بسته به تیپ و تجهیزات، سیستمهای ایموبلایزر و در برخی نسخهها Smart Key مورد استفاده قرار گرفتهاند.
در خودروهای مجهز به Smart Key، نوع FOB و سیستم هوشمند خودرو اهمیت زیادی دارد و انتخاب قطعه نامناسب میتواند باعث عدم عملکرد صحیح شود.
قبل از ساخت یا خرید سوئیچ آزرا بهتر است این موارد مشخص شود:
به همین دلیل نمیتوان یک نوع کلید یا یک روش پروگرام را برای تمام مدلهای آزرا تجویز کرد.
این موضوع به نوع سیستم خودرو و کلیدی که قرار است ساخته شود بستگی دارد.
کلید مکانیکی وظیفه باز کردن قفل و عملکرد مکانیکی مغزی را بر عهده دارد. اما در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، داشتن تیغه تراشخورده به تنهایی برای روشن کردن خودرو کافی نیست.
چیپ داخل کلید وظیفه شناسایی کلید توسط سیستم ضدسرقت خودرو را بر عهده دارد. در صورت نیاز به ساخت کلید جدید، این بخش نیز باید با سیستم خودرو سازگار و در صورت لزوم ثبت شود.
ریموت برای ارسال فرمانهایی مانند قفل و باز کردن دربها استفاده میشود. عملکرد ریموت با عملکرد چیپ ایموبلایزر یکسان نیست.
بنابراین ممکن است خودرو با کلید روشن شود، اما دکمههای ریموت کار نکنند؛ یا برعکس، ریموت از نظر ظاهری سالم باشد اما خودرو کلید را شناسایی نکند.
در نسخههای مجهز به Smart Key، ساخت یا جایگزینی کلید به سیستم هوشمند خودرو وابسته است و باید قطعه و فرآیند برنامهریزی متناسب با همان مدل انتخاب شود.
پیشنهادی: برای خرید ریموت آزرا و خرید سوئیچ آزرا گرنجور و خرید سوئیچ و ریموت هیوندای روی لینک مرتبط کلیک کنید.
اگر تمام کلیدهای آزرا را از دست دادهاید، موضوع با ساخت یک کلید یدک معمولی تفاوت دارد.
در این شرایط ابتدا باید مدل و سیستم کلید خودرو مشخص شود. سپس نوع کلید مناسب تهیه و عملیات لازم برای ساخت و شناسایی آن توسط خودرو انجام میشود.
فرآیند دقیق به مدل و سیستم خودرو بستگی دارد و ممکن است شامل ساخت کلید، آمادهسازی چیپ و برنامهریزی آن باشد.
اگر تمام کلیدهای آزرا را گم کردهاید، قبل از تهیه هر کلید یا ریموتی، مدل دقیق خودرو و سیستم کلید آن را بررسی کنید.
کار نکردن ریموت همیشه به معنی خرابی کامل آن نیست. چند عامل مختلف میتواند باعث این مشکل شود.
یکی از سادهترین مواردی که باید بررسی شود، باتری ریموت است. باتری ضعیف میتواند باعث کاهش یا قطع عملکرد ریموت شود.
استفاده مداوم ممکن است باعث فرسودگی یا خرابی دکمههای ریموت شود. در این حالت ممکن است برد سالم باشد اما فرمان از طریق دکمه منتقل نشود.
ضربه، رطوبت و آبخوردگی میتوانند به مدار داخلی ریموت آسیب بزنند.
ورود رطوبت به ریموت ممکن است باعث سولفاته شدن اتصالات و ایجاد اختلال در عملکرد آن شود.
گاهی مشکل از قاب شکسته یا جابهجایی و آسیب دیدن قطعات داخلی است و با تعویض قاب یا تعمیر بخش آسیبدیده میتوان ریموت را دوباره قابل استفاده کرد.
اگر خود ریموت از نظر سختافزاری سالم باشد اما با خودرو هماهنگ نباشد، باید سیستم خودرو و فرآیند تعریف ریموت بررسی شود.
بنابراین بهتر است قبل از خرید ریموت جدید، خود ریموت و سیستم خودرو عیبیابی شوند.
پاسخ به نوع خرابی بستگی دارد.
| مشکل | اقدام احتمالی |
|---|---|
| تمام شدن باتری | تعویض باتری |
| خرابی دکمه | تعمیر یا تعویض قطعه |
| شکستگی قاب | تعویض قاب |
| آبخوردگی | بررسی و تعمیر برد |
| سولفاته شدن | پاکسازی و بررسی مدار |
| آسیب برد | تعمیر یا تعویض ریموت |
| عدم هماهنگی با خودرو | بررسی و تعریف مجدد |
| خرابی شدید | بررسی امکان جایگزینی |
به همین دلیل بهتر است قبل از تعویض کامل ریموت، امکان تعمیر آن بررسی شود.
فرآیند دقیق با توجه به مدل خودرو متفاوت است، اما معمولاً شامل مراحل زیر میشود:
سال ساخت، نسل، تیپ و نوع سیستم کلید مشخص میشود.
اگر کلید یا ریموت در اختیار باشد، وضعیت ظاهری و عملکرد آن بررسی میشود.
مشخص میشود که خودرو به کلید معمولی، ریموت، Smart Key یا قطعه دیگری نیاز دارد.
در صورت نیاز کلید ساخته میشود یا ریموت و قطعات داخلی آن تعمیر میشوند.
اگر سیستم خودرو نیاز داشته باشد، کلید یا ریموت با تجهیزات مناسب با خودرو هماهنگ میشود.
پس از انجام کار، عملکرد کلید و ریموت بررسی میشود تا از سازگاری آن با خودرو اطمینان حاصل شود.
برای انتخاب روش و قطعه مناسب، اطلاعات زیر میتواند مفید باشد:
اگر تمام کلیدها گم شدهاند، موضوع را از ابتدا اعلام کنید؛ زیرا فرآیند ساخت کلید در این شرایط با ساخت یک کلید یدک متفاوت است.
قیمت ساخت یا تعمیر سوئیچ آزرا یک عدد ثابت برای همه خودروها نیست و به شرایط خودرو و نوع خدمات بستگی دارد.
عوامل مؤثر بر هزینه شامل موارد زیر است:
برای اعلام هزینه دقیق، ابتدا باید مدل خودرو و وضعیت کلید یا ریموت مشخص شود.
برخی از مشکلاتی که ممکن است مالکان آزرا با آن مواجه شوند عبارتاند از:
تشخیص صحیح مشکل قبل از تعویض قطعه میتواند از هزینه اضافی جلوگیری کند.
سیستم کلید آزرا فقط به یک تیغه فلزی محدود نمیشود. در مدلهای مختلف ممکن است بخشهایی مانند چیپ ترانسپوندر، ایموبلایزر، ریموت و Smart Key درگیر باشند.
به همین دلیل انتخاب کلید یا ریموت باید بر اساس مدل دقیق خودرو و سیستم مورد استفاده در آن انجام شود.
همچنین در صورت خرابی ریموت، بهتر است ابتدا امکان تعمیر بررسی شود و سپس در صورت نیاز سراغ تعویض آن رفت.
بله، بسته به مدل و سیستم خودرو امکان ساخت کلید یدک وجود دارد و در صورت نیاز باید کلید جدید با سیستم ایموبلایزر خودرو هماهنگ شود.
ابتدا مدل و سیستم کلید خودرو مشخص میشود و سپس بر اساس آن، کلید مناسب ساخته و در صورت نیاز برنامهریزی میشود.
در بسیاری از موارد، بسته به نوع خرابی امکان تعمیر ریموت وجود دارد. باتری، دکمهها، قاب، اتصالات و برد باید بررسی شوند.
ممکن است مشکل از باتری، دکمهها، برد، آبخوردگی، اتصالات یا هماهنگ نبودن ریموت با خودرو باشد. بنابراین بهتر است قبل از تعویض، عیبیابی شود.
بسته به نوع کلید و سیستم خودرو متفاوت است. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، ممکن است کلید جدید علاوه بر ساخت مکانیکی به ثبت یا برنامهریزی نیاز داشته باشد.
در صورت سازگاری ریموت با سیستم خودرو، امکان تعریف آن وجود دارد؛ اما روش دقیق به مدل و سیستم کلید خودرو بستگی دارد.
خیر، نباید بدون بررسی مدل و سیستم خودرو یک نوع کلید را برای همه نسلها در نظر گرفت. قطعه و روش برنامهریزی باید متناسب با خودرو انتخاب شود.
سال ساخت، مدل یا نسل خودرو، نوع کلید و وضعیت کلیدهای موجود از مهمترین اطلاعات اولیه هستند.
هزینه به نوع کلید، نسل خودرو، وضعیت کلیدهای فعلی، نوع ریموت و نیاز به پروگرام یا تعمیر بستگی دارد.
در نسخههای مجهز به Smart Key، برنامهریزی باید با توجه به سیستم همان خودرو و با تجهیزات مناسب انجام شود.
اگر برای آزرا گرنجور به ساخت سوئیچ، ساخت کلید یدک، تعریف ریموت، پروگرام کلید یا تعمیر ریموت نیاز دارید، ابتدا مدل و نوع سیستم کلید خودرو را مشخص کنید.
برای بررسی دقیقتر میتوانید اطلاعات خودرو و در صورت امکان عکس کلید یا ریموت را ارائه کنید تا مشخص شود چه خدمتی مورد نیاز است.
خدمات قابل ارائه:
متخصص کلیدسازی خودرو در تهران. با بیش از ۱۵ سال تجربه و سابقه در زمینه ساخت سوئیچ و ریموت انواع خودرو مانند هیوندای، کیا، تویوتا و ایران خودرو و ... برای ارائه انواع خدمات تخصصی در این زمینه در خدمت شما هستم.
اگر در مورد خدمات کلیدسازی، همانند خرید و یا تعمیر و ساخت سوئیچ و ریموت خودرو، یا هر موضوع مرتبط دیگهای سؤال یا نظری دارید، لطفاً در بخش دیدگاهها با ما در میان بگذارید. نظرات شما به صورت روزانه پاسخ داده میشود و در صورتیکه همین حالا نیاز به خدمات کلید سازی دارید برای دریافت مشاوره و دریافت خدمات تماس بگیرید.
0912-448-9088
تلگرام
واتساپ