مقالات

علت قفل نشدن درب شاهین با ریموت و بوق زدن

1 دقیقه مطالعه

یکی از مشکلاتی که ممکن است برای مالکان شاهین پیش بیاید این است که دکمه Lock ریموت را فشار می‌دهند، اما درهای خودرو قفل نمی‌شوند و هم‌زمان خودرو بوق می‌زند یا فلاشرها چند بار چشمک می‌زنند.

در این شرایط نباید فوراً ریموت را خراب بدانید. در بسیاری از موارد، بوق زدن شاهین در زمان قفل کردن یک هشدار است و به این معنی است که خودرو شرایط لازم برای قفل شدن را تشخیص نداده است؛ برای مثال ممکن است یکی از درها کامل بسته نشده باشد یا سیستم وضعیت یکی از قفل‌ها را اشتباه تشخیص دهد.

در این مقاله از کلیدسازی دات کام علت قفل نشدن درب شاهین با ریموت و بوق زدن، خرابی‌های احتمالی قفل مرکزی و روش تشخیص مشکل را به زبان ساده بررسی می‌کنیم.

چرا شاهین با ریموت قفل نمی‌شود و بوق می‌زند؟

اولین موردی که باید بررسی شود، بسته بودن کامل تمام درهای خودرو است.

در دفترچه راهنمای شاهین ذکر شده اگر هنگام فشردن دکمه قفل، یکی از درها باز باشد، درهای خودرو قفل نمی‌شوند و سیستم هشدار می‌دهد. در برخی نسخه‌های شاهین این وضعیت با چند بار چشمک‌زدن فلاشر و در بعضی نسخه‌های جدیدتر با هشدار صوتی نیز همراه است.

بنابراین بوق زدن همیشه به معنی خرابی نیست؛ ممکن است خودرو در واقع به شما هشدار دهد که یکی از درها را باز تشخیص داده است.

1. یکی از درهای شاهین کامل بسته نشده است

ساده‌ترین دلیل همین مورد است.

ممکن است:

  • در راننده نیمه‌باز باشد.
  • در شاگرد کامل چفت نشده باشد.
  • یکی از درهای عقب درست بسته نشده باشد.
  • زبانه قفل یکی از درها کامل درگیر نشده باشد.

همه درها را یک‌بار باز و محکم ببندید و دوباره ریموت را امتحان کنید.

اگر مشکل برطرف شد، ایراد الکتریکی خاصی وجود نداشته و سیستم فقط باز بودن در را تشخیص داده است.

2. خودرو در را باز تشخیص می‌دهد، در حالی که بسته است

گاهی همه درها ظاهراً بسته‌اند، اما کامپیوتر خودرو یکی از آن‌ها را همچنان باز تشخیص می‌دهد.

این مشکل ممکن است از:

  • میکروسوئیچ وضعیت در
  • مجموعه قفل
  • سیم‌کشی
  • سوکت قفل
  • تنظیم نبودن زبانه در

باشد.

یکی از نشانه‌های مهم، روشن ماندن چراغ باز بودن در روی صفحه کیلومتر یا عملکرد غیرعادی چراغ سقف است.

اگر در کاملاً بسته شده ولی خودرو همچنان آن را باز نشان می‌دهد، باید سنسور و مجموعه قفل همان در بررسی شود.

3. صندوق عقب کامل بسته نشده است

در بسیاری از سیستم‌های امنیتی خودرو، وضعیت صندوق نیز در فرآیند قفل شدن اهمیت دارد.

اگر صندوق کامل درگیر نشده باشد یا میکروسوئیچ قفل آن وضعیت اشتباه ارسال کند، ممکن است سیستم امنیتی رفتار غیرعادی نشان دهد.

بنابراین اگر شاهین با ریموت قفل نمی‌شود:

  1. صندوق عقب را باز کنید.
  2. مانع یا وسیله‌ای روی زبانه قفل نباشد.
  3. صندوق را دوباره کامل ببندید.
  4. ریموت را آزمایش کنید.

اگر مشکل فقط زمانی رخ می‌دهد که صندوق بسته شده، قفل یا میکروسوئیچ آن باید بررسی شود.

4. خرابی موتور قفل یکی از درها

هر در دارای یک عملگر یا اکچویتور قفل است که فرمان الکتریکی قفل مرکزی را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند.

اگر یکی از این موتورها ضعیف یا خراب شده باشد، ممکن است خودرو نتواند فرآیند قفل را کامل کند.

نشانه‌ها عبارت‌اند از:

  • یک در قفل نمی‌شود ولی بقیه قفل می‌شوند.
  • زبانه یک در کمی حرکت می‌کند و برمی‌گردد.
  • از داخل در صدای ضعیف شنیده می‌شود.
  • گاهی با چند بار فشردن ریموت در قفل می‌شود.

اگر مشکل همیشه مربوط به یک در مشخص است، بررسی همان در منطقی‌تر از تعویض ریموت است.

5. گیر کردن مکانیزم داخلی قفل

خرابی همیشه برقی نیست.

ممکن است موتور قفل سالم باشد اما قسمت مکانیکی داخل در:

  • خشک شده باشد.
  • گیر کرده باشد.
  • فرسوده شده باشد.
  • رابط آن از جای خود خارج شده باشد.

در این شرایط موتور تلاش می‌کند قفل را حرکت دهد ولی مکانیزم به انتهای مسیر نمی‌رسد.

اگر قفل همان در به‌صورت دستی هم سفت است، احتمال ایراد مکانیکی بیشتر می‌شود.

6. خرابی میکروسوئیچ قفل در

مجموعه قفل علاوه بر باز و بسته کردن در، وضعیت آن را نیز به سیستم خودرو گزارش می‌کند.

اگر میکروسوئیچ داخلی خراب باشد، خودرو ممکن است تصور کند:

در هنوز باز است.

در نتیجه با زدن دکمه Lock، سیستم قفل انجام نمی‌شود یا هشدار صوتی/نوری ایجاد می‌کند.

این حالت مخصوصاً زمانی محتمل است که:

  • چراغ باز بودن در خاموش نمی‌شود.
  • چراغ سقف رفتار نامنظم دارد.
  • مشکل فقط مربوط به یک در است.
  • با فشار دادن در به سمت داخل، مشکل موقتاً برطرف می‌شود.

7. ضعیف شدن باتری ریموت شاهین

باتری ضعیف ریموت نیز می‌تواند باعث عملکرد نامنظم شود.

نشانه‌های معمول:

  • کاهش برد ریموت
  • نیاز به چند بار فشردن دکمه
  • کار کردن فقط نزدیک خودرو
  • قطع و وصل شدن عملکرد
  • نمایش هشدار باتری ضعیف در نسخه‌های مجهز

دفترچه شاهین برای نسخه‌های دارای کلید هوشمند نیز شرایط باتری ضعیف کلید و استفاده از روش اضطراری را توضیح داده است.

با این حال اگر خودرو هر بار فرمان را دریافت می‌کند و بوق هشدار می‌زند، احتمال باز تشخیص داده شدن یک در معمولاً مهم‌تر از باتری ریموت است.

8. خرابی دکمه Lock ریموت شاهین

اگر Unlock سالم است ولی دکمه Lock کار نمی‌کند، ممکن است میکروسوئیچ دکمه قفل خراب شده باشد.

نشانه‌ها:

  • فقط Lock از کار افتاده است.
  • باید دکمه را محکم فشار دهید.
  • دکمه بیش از حد نرم شده است.
  • عملکرد آن قطع و وصل می‌شود.

در بسیاری از موارد می‌توان فقط میکروسوئیچ را تعمیر یا تعویض کرد و نیازی به خرید ریموت کامل نیست.

9. خرابی برد ریموت

ضربه، افتادن ریموت، آب‌خوردگی یا خرابی اتصالات می‌تواند مدار فرستنده را دچار مشکل کند.

ممکن است چراغ LED ریموت روشن شود ولی فرمان کامل یا صحیح ارسال نشود.

قبل از خرید ریموت جدید بهتر است:

  • باتری
  • پایه باتری
  • میکروسوئیچ
  • برد
  • اتصالات لحیم

بررسی شوند.

10. خرابی سیم‌کشی درب شاهین

سیم‌های در از طریق دسته سیم بین بدنه و در عبور می‌کنند و با هر بار باز و بسته شدن در حرکت دارند.

قطعی یا نیمه‌قطعی سیم می‌تواند باعث شود:

  • موتور قفل کار نکند.
  • وضعیت در اشتباه گزارش شود.
  • عملکرد قفل مرکزی نامنظم شود.

اگر همراه با قفل، شیشه‌بالابر یا تجهیزات برقی همان در هم مشکل دارند، بررسی دسته سیم اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

11. مشکل سیستم PEPS در شاهین‌های مجهز

بعضی نسخه‌های شاهین به سیستم PEPS یا ورود و استارت بدون کلید مجهز هستند.

در این سیستم، خودرو باید کلید هوشمند را در محدوده تشخیص دهد. دفترچه شاهین توضیح می‌دهد که قفل کردن در نسخه‌های مجهز به PEPS منوط به شرایطی مانند قرار داشتن استارت روی OFF و بسته بودن درهاست.

در صورت اختلال ممکن است مشکل از:

  • باتری اسمارت‌کی
  • آنتن‌های PEPS
  • شناسایی نشدن کلید
  • سیستم کنترل بدنه

باشد.

12. چرا شاهین قفل می‌شود و دوباره باز می‌شود؟

اگر زبانه‌ها پایین می‌روند اما سریع دوباره برمی‌گردند، سیستم احتمالاً نتوانسته فرآیند قفل را کامل کند.

محتمل‌ترین موارد:

  • یکی از درها درست بسته نیست.
  • موتور یکی از قفل‌ها ضعیف است.
  • مکانیزم یک در گیر کرده است.
  • وضعیت یک قفل اشتباه تشخیص داده می‌شود.

در دفترچه شاهین نیز اشاره شده اگر فرآیند قفل شدن صحیح انجام نشود، هیچ‌کدام از درها قفل نمی‌شوند و سیستم با فلاشر هشدار می‌دهد.

13. چرا فقط یک در شاهین قفل نمی‌شود؟

اگر همه درها به‌جز یکی قفل می‌شوند، ریموت به احتمال زیاد فرمان خود را ارسال کرده است.

در این حالت بیشتر باید بررسی شود:

  • اکچویتور همان در
  • سیم‌کشی
  • سوکت
  • قفل مکانیکی
  • رابط‌های داخل در

خرابی خود ریموت معمولاً باعث از کار افتادن فقط یک در نمی‌شود.

14. یک تست ساده برای عیب‌یابی

قبل از مراجعه برای تعمیر این موارد را بررسی کنید:

خودرو بوق می‌زند و هیچ دری قفل نمی‌شود:
بسته بودن همه درها و وضعیت سنسورها را بررسی کنید.

فقط یک در مشکل دارد:
قفل، موتور و سیم‌کشی همان در مشکوک است.

هیچ فرمانی از ریموت دریافت نمی‌شود:
باتری و برد ریموت را بررسی کنید.

ریموت یدک کار می‌کند:
ریموت اصلی مشکل دارد.

قفل مرکزی داخل خودرو هم مشکل دارد:
سیستم برق، فیوز، سیم‌کشی و واحد کنترل باید بررسی شوند.

آیا بوق زدن شاهین هنگام قفل کردن طبیعی است؟

بستگی به شرایط دارد.

اگر خودرو فقط زمانی بوق می‌زند که یک در باز یا ناقص بسته شده، این بوق می‌تواند هشدار طبیعی سیستم باشد.

اما اگر:

  • تمام درها بسته‌اند.
  • صندوق بسته است.
  • هیچ هشدار باز بودن در وجود ندارد.
  • با این حال خودرو دائماً بوق می‌زند و قفل نمی‌شود.

نیاز به عیب‌یابی وجود دارد.

آیا با این مشکل می‌توان خودرو را ترک کرد؟

اگر شاهین با ریموت قفل نمی‌شود، به صدای بوق یا فلاشر اعتماد نکنید.

قبل از ترک خودرو، تک‌تک درها را بررسی کنید و مطمئن شوید واقعاً قفل شده‌اند.

اگر یک در باز می‌ماند، امنیت خودرو کاهش پیدا می‌کند و بهتر است مشکل در اولین فرصت برطرف شود.

تعمیر قفل و ریموت شاهین در کلیدسازی دات کام

اگر درب شاهین با ریموت قفل نمی‌شود و خودرو بوق می‌زند، اولین مرحله تشخیص این است که آیا سیستم یکی از درها را باز تشخیص می‌دهد یا مشکل از ریموت و قفل مرکزی است.

در کلیدسازی دات کام خدمات مرتبط با بررسی و تعمیر ریموت، قفل خودرو، ساخت ریموت یدک و عیب‌یابی مشکلات مربوط به سوئیچ قابل انجام است.

تشخیص دقیق می‌تواند از تعویض غیرضروری ریموت، موتور قفل یا سایر قطعات جلوگیری کند.

سوالات متداول

چرا شاهین هنگام قفل کردن با ریموت بوق می‌زند؟

یکی از مهم‌ترین دلایل، باز بودن یا باز تشخیص داده شدن یکی از درهاست. بسته به تیپ خودرو، سیستم می‌تواند با بوق یا فلاشر هشدار دهد.

چرا درهای شاهین با ریموت قفل نمی‌شوند؟

باز بودن در، خرابی سنسور قفل، ضعف اکچویتور، باتری ریموت، برد یا سیم‌کشی می‌تواند علت باشد.

چرا فقط یکی از درهای شاهین قفل نمی‌شود؟

احتمال خرابی موتور قفل، سیم‌کشی یا مکانیزم همان در بیشتر است.

اگر همه درها بسته باشند ولی شاهین باز هم بوق بزند چه کنیم؟

وضعیت میکروسوئیچ‌های قفل، صندوق، سیم‌کشی و سیستم تشخیص باز بودن در باید بررسی شود.

آیا باتری ضعیف ریموت باعث قفل نشدن شاهین می‌شود؟

بله؛ کاهش برد و عملکرد نامنظم می‌تواند ناشی از باتری ضعیف باشد، ولی اگر خودرو بوق هشدار می‌دهد باید وضعیت درها نیز بررسی شود.

عیسی اکبری

متخصص کلیدسازی خودرو در تهران. با بیش از ۱۵ سال تجربه و سابقه در زمینه ساخت سوئیچ و ریموت انواع خودرو مانند هیوندای، کیا، تویوتا و ایران خودرو و ... برای ارائه انواع خدمات تخصصی در این زمینه در خدمت شما هستم.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین دیدگاه را شما ثبت کنید!

پرسش خود را مطرح کنید