مقالات

ریموت تارا دستی و اتوماتیک؛ قیمت و خرید

1 دقیقه مطالعه

اگر ریموت تارا گم شده، دکمه‌های آن کار نمی‌کنند یا قصد دارید برای خودرو یک ریموت یدک تهیه کنید، اولین نکته این است که ریموت مناسب را براساس تیپ دقیق، سال ساخت و نوع سیستم سوئیچ خودرو انتخاب کنید.

ریموت تارا دستی و اتوماتیک در همه نسخه‌ها یکسان نیست. حتی در خانواده تارا اتوماتیک نیز ممکن است با توجه به تیپ خودرو، با ریموت معمولی یا سیستم هوشمند و کیلس روبه‌رو باشید. بنابراین خرید ریموت فقط براساس ظاهر آن می‌تواند باعث انتخاب قطعه ناسازگار و هزینه اضافه شود.

در این مقاله از کلیدسازی دات کام تفاوت ریموت تارا دستی و اتوماتیک، قیمت، نکات مهم هنگام خرید، کددهی، تعمیر و انتخاب ریموت یدک را بررسی می‌کنیم.

ریموت تارا چه وظیفه‌ای دارد؟

ریموت تارا علاوه بر کنترل قفل مرکزی می‌تواند بخشی از مجموعه امنیتی کلید خودرو باشد.

بسته به مدل، مجموعه سوئیچ می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

  • تیغه مکانیکی
  • برد ریموت
  • باتری
  • دکمه‌های Lock و Unlock
  • چیپ یا ترانسپوندر ایموبلایزر
  • کلید اضطراری در نسخه‌های هوشمند
  • سیستم اسمارت‌کی در مدل‌های کیلس

به همین دلیل خرید یک قاب شبیه ریموت اصلی با خرید ریموت کامل و قابل کددهی تفاوت زیادی دارد.

تفاوت ریموت تارا دستی و اتوماتیک چیست؟

ریموت تارا دستی و اتوماتیک را نباید بدون بررسی دقیق جایگزین یکدیگر کرد.

منابع بازار لوازم تارا نیز به متفاوت بودن ریموت نسخه دستی و اتوماتیک اشاره کرده‌اند.

ریموت تارا دستی

در تیپ‌های دستی، معمولاً مجموعه کلید شامل سوئیچ مکانیکی، ریموت قفل مرکزی و سیستم ایموبلایزر است.

در صورت خرید ریموت کامل ممکن است نیاز به:

  • تراش تیغه
  • انتقال یا تعریف چیپ
  • تعریف ریموت
  • تست قفل مرکزی
  • تست روشن شدن خودرو

وجود داشته باشد.

ریموت تارا اتوماتیک

در نسخه‌های اتوماتیک باید تیپ دقیق خودرو مشخص شود.

بعضی نسخه‌ها ساختاری نزدیک‌تر به ریموت‌های معمولی دارند، در حالی که تیپ‌های مجهزتر مانند تارا V4 با اسمارت‌کی عرضه شده‌اند و قطعه مخصوص آن با عنوان ریموت یا اسمارت‌کی V4 در بازار قطعات موجود است.

بنابراین عبارت «ریموت تارا اتومات» به‌تنهایی برای خرید قطعه کافی نیست.

ریموت تارا V4 چیست؟

تارا V4 از سیستم پیشرفته‌تری برای ورود و استارت استفاده می‌کند و ریموت آن در گروه اسمارت‌کی یا کلید هوشمند قرار می‌گیرد.

در چنین سیستمی خودرو باید حضور یک کلید معتبر را تشخیص دهد.

بنابراین هنگام ساخت ریموت V4 موارد زیر اهمیت بیشتری دارند:

  • سازگاری دقیق ریموت
  • مشخصات الکترونیکی
  • تعریف اسمارت‌کی
  • عملکرد Keyless
  • کلید اضطراری
  • تست استارت دکمه‌ای

ریموت V4 را نباید صرفاً به دلیل شباهت ظاهری با یک اسمارت‌کی دیگر خریداری کرد.

هنگام خرید ریموت تارا به چه چیزهایی توجه کنیم؟

مهم‌ترین مرحله قبل از خرید، شناسایی دقیق خودرو است.

بهتر است اطلاعات زیر را در اختیار فروشنده یا کلیدساز قرار دهید:

  • تارا دستی یا اتوماتیک
  • تیپ V1، V1P، V2، V4 یا سایر نسخه‌ها
  • سال ساخت
  • شکل ریموت اصلی
  • وجود یا عدم وجود ریموت سالم
  • کیلس بودن یا نبودن خودرو

اگر ریموت قبلی را دارید، همراه داشتن آن برای تطبیق قطعه بسیار کمک‌کننده است.

ریموت خام با ریموت آماده چه تفاوتی دارد؟

یکی از نکات مهم هنگام مقایسه قیمت‌ها این است که مشخص کنید فروشنده دقیقاً چه چیزی ارائه می‌کند.

ریموت خام

ریموت خام معمولاً هنوز برای خودروی شما تعریف نشده است.

ممکن است قیمت اعلام‌شده فقط شامل خود قطعه باشد و هزینه‌های زیر جداگانه محاسبه شوند:

  • پروگرام
  • کددهی
  • تراش تیغه
  • ساخت کلید اضطراری
  • اجرت نصب و تست

ریموت کامل و تعریف‌شده

در این حالت هزینه نهایی ممکن است شامل قطعه و عملیات تعریف روی خودرو باشد.

به همین دلیل دو فروشنده ممکن است قیمت‌های متفاوتی اعلام کنند، در حالی که خدمات آن‌ها اصلاً یکسان نیست.

قیمت ریموت تارا چقدر است؟

قیمت ریموت تارا ثابت نیست و به نوع خودرو، اصلی یا متفرقه بودن قطعه و خدمات مورد نیاز بستگی دارد.

در نمونه‌ای از بازار قطعات، ریموت تارا اتوماتیک ایساکویی حدود ۳.۷ میلیون تومان برای خود قطعه اعلام شده است.

همچنین یک سامانه قطعات و خدمات خودرو، برای ریموت تارا V4 برآوردی در حدود ۲ میلیون تومان برای اجرت ساخت سوئیچ کددار و ریموت منتشر کرده است؛ این رقم مربوط به اجرت است و الزاماً شامل قیمت خود ریموت نمی‌شود.

بنابراین هزینه نهایی می‌تواند شامل دو بخش باشد:

قیمت خود ریموت + هزینه ساخت و کددهی

به دلیل نوسان بازار، توصیه می‌شود قیمت نهایی در روز خرید استعلام شود.

چه عواملی قیمت ریموت تارا را تغییر می‌دهد؟

قیمت نهایی به موارد متعددی بستگی دارد:

  • دستی یا اتوماتیک بودن تارا
  • تیپ خودرو
  • ریموت معمولی یا اسمارت‌کی
  • قطعه اصلی، ایساکویی یا متفرقه
  • نو یا دست دوم بودن ریموت
  • نیاز به تیغه
  • نیاز به پروگرام
  • گم شدن تمام کلیدها
  • داشتن یک کلید سالم
  • نیاز به خدمات در محل

معمولاً ساخت ریموت یدک در حضور یک کلید سالم شرایط ساده‌تری نسبت به زمانی دارد که تمام کلیدهای خودرو گم شده‌اند.

آیا ریموت ارزان تارا بخریم؟

قیمت پایین به‌تنهایی مزیت محسوب نمی‌شود.

در ریموت خودرو، سازگاری قطعه بسیار مهم است. یک ریموت ارزان اما ناسازگار ممکن است اصلاً روی خودرو تعریف نشود.

در هنگام خرید به این موارد توجه کنید:

  • کیفیت برد
  • کیفیت پوسته
  • تطابق با تیپ خودرو
  • قابلیت پروگرام
  • کیفیت دکمه‌ها
  • وضعیت چیپ
  • امکان مرجوعی در صورت ناسازگاری

برای ریموت هوشمند، خرید قطعه بدون تأیید شماره فنی یا سازگاری می‌تواند ریسک بیشتری داشته باشد.

ریموت اصلی بهتر است یا متفرقه؟

اگر بودجه اجازه می‌دهد، استفاده از قطعه باکیفیت و مطمئن انتخاب بهتری است.

ریموت‌های بسیار ارزان ممکن است مشکلاتی مانند:

  • برد کم
  • کیفیت ضعیف دکمه‌ها
  • شکستن زودهنگام پوسته
  • مصرف بیشتر باتری
  • مشکل هنگام پروگرام

داشته باشند.

البته «متفرقه بودن» به معنی بد بودن همه نمونه‌ها نیست؛ کیفیت سازنده اهمیت زیادی دارد.

آیا ریموت تارا بعد از خرید نیاز به کددهی دارد؟

اگر یک ریموت کامل جدید تهیه کرده‌اید، در بسیاری از موارد باید برای خودرو تعریف شود.

صرف خرید ریموت باعث نمی‌شود خودرو آن را خودکار بشناسد.

برای عملیات صحیح ممکن است نیاز به:

  • تعریف ریموت قفل مرکزی
  • تعریف بخش ایموبلایزر
  • پروگرام اسمارت‌کی
  • تراش کلید اضطراری

باشد.

نوع فرآیند به تیپ خودرو بستگی دارد.

آیا می‌توان ریموت تارا را اینترنتی خرید؟

بله، اما قبل از سفارش بهتر است سازگاری قطعه را تأیید کنید.

از فروشنده بخواهید مشخص کند:

  • مخصوص کدام تیپ تارا است؟
  • دستی است یا اتوماتیک؟
  • برای V4 مناسب است یا خیر؟
  • خام است یا قبلاً پروگرام شده؟
  • چیپ همراه دارد؟
  • تیغه همراه آن است؟
  • امکان تعریف روی خودرو وجود دارد؟

تنها مشاهده عبارت «ریموت تارا» در عنوان کالا کافی نیست.

ریموت دست دوم تارا ارزش خرید دارد؟

خرید ریموت دست دوم ریسک بیشتری دارد.

بعضی ریموت‌ها بعد از تعریف روی یک خودرو ممکن است برای تعریف مجدد محدودیت داشته باشند یا نیازمند عملیات بیشتری باشند.

همچنین وضعیت برد، آب‌خوردگی و تعمیرات قبلی مشخص نیست.

اگر قصد خرید ریموت کارکرده دارید، بهتر است قبل از پرداخت هزینه، امکان تعریف آن روی خودروی شما تأیید شود.

اگر فقط پوسته خراب شده، ریموت کامل نخرید

یکی از اشتباهات رایج این است که مالک به دلیل شکستن قاب، یک ریموت کامل جدید تهیه می‌کند.

اگر:

  • برد سالم است.
  • دکمه‌ها درست کار می‌کنند.
  • خودرو ریموت را شناسایی می‌کند.

ممکن است فقط نیاز به تعویض پوسته ریموت تارا داشته باشید.

هزینه تعویض پوسته معمولاً بسیار کمتر از خرید و کددهی یک ریموت کامل است.

اگر ریموت کار نمی‌کند، قبل از خرید چه کنیم؟

قبل از سفارش ریموت جدید، موارد ساده‌تر را بررسی کنید:

  1. باتری ریموت
  2. پایه باتری
  3. میکروسوئیچ‌ها
  4. برد
  5. پوسته
  6. سیستم قفل مرکزی خودرو

گاهی مشکل با هزینه بسیار کمتری قابل تعمیر است.

اگر فقط برد ریموت یا یکی از دکمه‌ها آسیب دیده باشد، تعویض کامل ضروری نیست.

ریموت تارا گم شده؛ چه کنیم؟

اگر فقط یکی از دو ریموت گم شده و یک کلید سالم دارید، بهتر است سریعاً ریموت یدک جدید بسازید.

اما اگر ریموت در محیط عمومی یا مشکوک گم شده، از نظر امنیتی بهتر است امکان حذف کلید گمشده از حافظه خودرو نیز بررسی شود.

در شرایطی که همه کلیدها گم شده‌اند، عملیات ساخت تخصصی‌تر خواهد بود.

ساخت ریموت یدک تارا

داشتن یک ریموت یدک مزیت مهمی دارد.

اگر فقط یک کلید داشته باشید و آن را گم کنید، هزینه و دردسر ساخت کلید بعدی معمولاً بیشتر خواهد بود.

بهترین زمان برای ساخت ریموت یدک، زمانی است که:

  • کلید اصلی سالم است.
  • خودرو بدون خطا روشن می‌شود.
  • ریموت اصلی در دسترس است.

برای خرید ریموت چه اطلاعاتی به کلیدساز بدهیم؟

قبل از مراجعه یا تماس، این اطلاعات را آماده کنید:

  • تارا دستی یا اتوماتیک
  • تیپ دقیق
  • سال تولید
  • تعداد ریموت‌های موجود
  • وضعیت ریموت قبلی
  • کیلس بودن خودرو
  • علت خرید؛ یدک، خرابی یا گم شدن

این اطلاعات احتمال خرید ریموت اشتباه را کاهش می‌دهد.

خرید و ساخت ریموت تارا در کلیدسازی دات کام

اگر برای تارا دستی یا اتوماتیک به ریموت جدید نیاز دارید، بهتر است ابتدا نوع سیستم کلید خودرو مشخص شود.

در کلیدسازی دات کام خدمات مرتبط با بررسی، تعمیر، ساخت و تعریف ریموت تارا قابل انجام است.

قبل از خرید ریموت کامل نیز می‌توان برد، باتری، پوسته و دکمه‌های ریموت فعلی را بررسی کرد تا در صورت قابل تعمیر بودن، هزینه اضافی پرداخت نشود.

سوالات متداول

قیمت ریموت تارا چقدر است؟

قیمت ثابت نیست. نوع ریموت، تیپ خودرو، اصلی یا متفرقه بودن و هزینه پروگرام روی قیمت نهایی اثر دارند.

ریموت تارا دستی و اتوماتیک یکی است؟

خیر، نمی‌توان بدون بررسی تیپ خودرو آن‌ها را یکسان در نظر گرفت.

آیا ریموت V4 با تارا دستی فرق دارد؟

بله. V4 در گروه نسخه‌های مجهزتر قرار دارد و اسمارت‌کی مخصوص خود را دارد.

آیا ریموتی که اینترنتی می‌خریم فوراً کار می‌کند؟

معمولاً ریموت جدید نیاز به بررسی سازگاری و تعریف روی خودرو دارد.

اگر پوسته شکسته باشد باید ریموت کامل بخریم؟

خیر. اگر برد و قطعات داخلی سالم باشند، در بسیاری از موارد فقط تعویض پوسته کافی است.

عیسی اکبری

متخصص کلیدسازی خودرو در تهران. با بیش از ۱۵ سال تجربه و سابقه در زمینه ساخت سوئیچ و ریموت انواع خودرو مانند هیوندای، کیا، تویوتا و ایران خودرو و ... برای ارائه انواع خدمات تخصصی در این زمینه در خدمت شما هستم.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین دیدگاه را شما ثبت کنید!

پرسش خود را مطرح کنید